Carson a thaghas tu an cruachan fèin-luchdachadh?
•Faodaidh an cruachan fèin-luchdaidh do chuideachadh le bhith a’ luchdachadh agus a’ luchdachadh sìos do chargu a lìbhrigeadh gu sàbhailte agus gu h-èifeachdach don neach-dèiligidh agad.
•Èifeachdas nas èifeachdaiche a thaobh cosgais, thoir sùil air na h-obraichean agad agus gearradh cosgaisean le bhith ag atharrachadh obair 2 neach gu bhith na ghnìomh aon-neach fuaigheil.
•Dèan eòlas air sùbailteachd gun choimeas, a’ cothlamadh dà ghnìomh riatanach ann an aon aonad èifeachdach.Bidh an gnìomh tar-chinealach seo chan ann a-mhàin a’ sàbhaladh àite le bhith a’ cur às don fheum air uidheamachd air leth ach bidh e cuideachd a’ lughdachadh na h-ùine agus an oidhirp a dh’ fheumar gus gluasad eadar gnìomhan, ag àrdachadh èifeachdas obrachaidh agus sùbailteachd.
•Le inneal cuibhle stiùiridh cuideachail.
•Dìon thar-sgaoilidh airson beatha bataraidh leudaichte.
•Tha am bataraidh seulaichte gun chumail suas, obrachadh sàbhailte agus gun truailleadh.
•Dealbhadh bhalbhaichean dìon-spreadhaidh, teàrnadh nas seasmhaiche agus nas earbsaiche.
•Tha dealbhadh an rèile-làimhe air a chur ris gus togail bathar a dhèanamh nas fhasa.
•Thathas a’ cur ri dealbhadh an rèile treòrachaidh gus am bi am putadh is a’ tarraing luchd nas sàbhalaiche agus nas goireasaiche.
Stacach togail fèin-luchd Zoomsun SLS air a dhealbhadh gus e fhèin a thogail agus nithean màileid a-steach do leabaidh nan carbadan lìbhrigidh.Thoir an cruachan seo leat gu do lìbhrigeadh.Faodaidh e e fhèin agus an luchd a thogail a-steach agus a-mach à cha mhòr carbad lìbhrigidh t Gu furasta a luchdachadh agus a luchdachadh a h-uile seòrsa màileid bho charbad no goireas ìre sràide.Gabhaidh e an àite gheataichean-togail, rampaichean agus jacks màileid àbhaisteach. Faodaidh dealbhadh diofar àirdean atharrachadh gu còmhdhail bathair Bhanaichean Cargo, Bhanaichean Sprinter, Bhanaichean Ford Transit agus Ford Transit Connect, Trucks Cube Cutaway Small, Box Trucks.Tha an dealbhadh siostam togail fèin-ghluasadach adhartach aige ga dhèanamh furasta do dhraibhearan làraidh bathar a luchdachadh agus a luchdachadh gun àrd-ùrlar luchdachadh is luchdachadh.Faodaidh a’ chas taic teileasgopach tiugh e fhèin a thogail.Nuair a thèid an doras gluasadach a tharraing air ais, mar as trice faodaidh corp a’ charbaid bathar a ghiùlan agus a thogail air an talamh.Nuair a thèid an doras gluasadach a tharraing a-mach, tog corp a’ charbaid gus corp a’ charbaid a thogail os cionn plèana a’ charbaid.Tha cuibhle treòrachaidh swing air a chuir a-steach fo chathair an dorais gluasadach gus corp a’ charbaid a phutadh a-steach don charbad gu rèidh.
Sònrachaidhean Bathar
Feartan | 1.1 | Modail | SLSF500 | SLSF700 | SLSF1000 | |||
1.2 | Max.Luchdaich | Q | kg | 500 | 700 | 1000 | ||
1.3 | Ionad luchdaidh | C | mm | 400 | 400 | 400 | ||
1.4 | Bun-cuibhle | L0 | mm | 960 | 912 | 974 | ||
1.5 | Astar cuibhle: FR | W1 | mm | 409/529 | 405 | 400/518 | ||
1.6 | Astar cuibhle: RR | W2 | mm | 600 | 752 | 740 | ||
1.7 | Seòrsa Obrachaidh | Coisiche | Coisiche | Coisiche | ||||
Meud | 2.1 | Cuibhle aghaidh | mm | meud 80 × 60 | meud 80 × 60 | meud 80 × 60 | ||
2.2 | Cuibhle Uile-choitcheann | mm | meud 40 × 36 | 75 × 50 | meud 40 × 36 | |||
2.3 | Cuibhle Mheadhanach | mm | meud 65 × 30 | Meud 42 × 30 | meud 65 × 30 | |||
2.4 | Cuibhle draibhidh | mm | 250 × 70 | Meud 185 × 70 | 250 × 70 | |||
2.5 | Suidheachadh Cuibhle Meadhanach | L4 | mm | 150 | 160 | 160 | ||
2.6 | Fad nan Outriggers | L3 | mm | 750 | 760 | 771 | ||
2.7 | Max.Àirde na forc | H | mm | 800/1000/1300 | 800/1000/1300/1600 | 800/1000/1300/1600 | ||
2.8 | Astar bhon taobh a-muigh eadar forcaichean | W3 | mm | 565/685 | 565/685 | 565/685 | ||
2.9 | Fad na Forc | L2 | mm | 1195 | 1195 | 1195 | ||
2.1 | Tighead na Forc | B1 | mm | 60 | 60 | 60 | ||
2.11 | Leud na Forc | B2 | mm | 195 | 190 | 193/253 | ||
2.12 | Fad iomlan | L1 | mm | 1676 | 1595 | 1650 | ||
2.13 | Leud iomlan | W | mm | 658 | 802 | 700 | ||
2.14 | Àirde iomlan (crann dùinte) | H1 | mm | 1107/1307/1607 | 1155/1355/1655/1955 | 1166/1366/1666/1966 | ||
2.15 | Àirde iomlan (àirde forc as àirde) | H1 | mm | 1870/2270/2870 | 1875/2275/2875/3475 | 1850/2250/2850/3450 | ||
Coileanadh agus rèiteachadh | 3.1 | Astar togail | mm/s | 55 | 55 | 55 | ||
3.2 | Luas an teàrnadh | mm/s | 100 | 100 | 100 | |||
3.3 | Àrdaich cumhachd motair | kw | 0.8 | 0.8 | 1.6 | |||
A’ draibheadh cumhachd motair | kw | 0.6 | 0.6 | 0.6 | ||||
3.4 | Max.astar (astar turtar / làn-luchd) | km/u | 1/3.5 | 1/3.5 | 1/3.5 | |||
3.5 | Comas ìre (làn-luchd / CHAN EIL) | % | 5/10 | 5/10 | 5/10 | |||
3.6 | Voltage bataraidh | V | 48 | 48 | 48 | |||
3.7 | Comas Bataraidh | Ah | 15 | 15 | 15 | |||
4.1 | Cuideam bataraidh | kg | 5 | 5 | 5 | |||
Cuideam | 4.2 | Cuideam iomlan (Cuir a-steach bataraidh) | kg | 294/302/315 | 266/274/286/300 | 340/348/360/365 |